대한민국 건국 70여년 역사상 경험해보지못한 권력을 휘두르는 도적들의 행패. 한국의 현주소.
대한민국 건국 70여년 역사상 경험해보지못한 권력을 휘두르는 도적들의 행패.
5천만이 살고있는 대한민국이 지난 3년동안에 문재인과 그패거리들의 약탈 소굴로 변해 갔었다는것은,
그동안 패거리들이 하는 짖마다 전부 나라 말아먹는 반역질 한것을 아래에 간략히 나열했다.
경제 폭망시키고, 기업들 기업활동 못하게 가로세로막고, 기업들로부터 정기적으로 삥땅 뜯어내고,
3.8선 방어장비 다 철거하여 김정은의 남침감행을 위해 고속도로를 만들어 주었고,
산업을 움직이게 하는 에너지인 전기생산방법을, 탈원전정책을 펴서 가장 안전하고 저렴한 원자력발전에서 오염발생의 주범인 태양열판으로 바꾸고, General Election이든, By-Election이든 문패거리들이 당선될수있도록 개표 기계를 부정으로 고쳐서 문재인의 30년친구 송철호같은 무능한 자를 당선시키는것도 모자라 지난 4.15총선에서는 아예 개표기를 다 문패거리들이 당선되도록 선관인들을 매수하여, 여의도 의사당은 문패거리들이 90% 차지하게 했고,
대통령이 정상회담을 하기위해 외국출장갈때 사용하시라고, 747점보비행기를 국민들이 혈세를 들여 마련해 드렸더니, 자기 마누라와 자기 비서실장에게 내돌려 그들이 띵까라띵하면서, 그큰 비행기를 타고 유람할수있도록 한 직무유기를 했었다. 전임정부의 대통령 또는 외국의 그어느 정상도 자기 마누라와 비서실장에게 전용기 내주어 여행 하도록한 기록은 찾을수 없었다.
김일성의 6.25남침으로 무방비상태에서 다 사라져가는 조국을 UN군과 합세하여 격퇴시켜 오늘의 잘사는 대한민국의 Foundation을 만들어 주셨던 전쟁영웅 백선엽장군의 유해를 동작동 현충원안에 모실려는것도 원천봉쇄한 역적무리들의 만행과, 남북연락사무소건물을 김정은이 맘데로 다 때려 부시는 만행을 저질렀는데도, 문패거리들은 '감사합니다'로 답신을 보냈었다.
서민들 모두가 최소 주택 한채씩은 소유하게 하겠다고 무려 22번씩이나 정책을 바꾸어 가면서 발광을 하더니 그게 전부 내부적으로는 문재인과 그패거리들을 부동산 갑부 만들기위한 꼼수였음을 오늘 완전히 알게 됐었다.
그러한 문패거리들의 Conspiracy를 미리 알게된 윤석열 검찰총장이 문패거리들의 나라말아먹는, 그리고 문패거리들만이 부를 쌓아갈수있는 꼼수를 꺽고, 헌법을 수호하고 5천만 국민들의 안전한 생활을 지켜주고, 문패거리 무리들을 싹 잡아 감옥에 집어 넣어, 옛날에 전두환 대통령 시절에 사회정화운동차원에서 시정잡배 깡패들을 모두 붙잡아 삼청교육대에 보냈던 것 처럼, 인간개조를 시킬려고 한 총장의 계획을, 문의 총애를 받는 추한여인을 시켜, 실현단계에 옮기기도전에 박살내는 천인공로할 망국적 행위를 계속해 왔었다.
자기아파트 가격을 5배로 올려 부동산 갑부가 되기위해, 국책사업인 과천지역 지하철 연장공사 로선을 자기가 소유하고있는 아파트 앞으로 지나도록 Master Plan을 바꾸고, 그것도 모자라 Station까지 만들었다. 일본의 야꾸자 범죄집단도 문패거리들처럼 야비하게 국민들 등쳐먹지는 않는다. 그자가 바로 문재인 청와대에서 정책실장을 했던 자의 만행이었음이 폭로 된것이다. 세상에 비밀은 없다는 진리(?)를 다시한번 Remind 시켜주었다는 뉴스다.
지역주민들 사이에서는 과천 문원역이 '김수현네驛' 으로 불리는 까닭이 오늘 확실히 세상에 밝혀진것인데, 나는 안다 그문패거리들이 어떤식으로 그들의 행동을 정당화 시키는 꼼수로 변명을 해댈지....60만 대군을 보유하는 이유는 필요시 한번 써먹을려고 많은 혈세를 들여 양성하는 것이다. 원래의 목적은 북한의 남침을 막을려고 양성해 왔는데, 지금 상황으로는 북의 남침보다 더 급하게 싸워야 상대는, 이들 문재인 패거리들을 당장에 척결 격퇴하는게 먼저라고 감히 선언한다. 군수뇌부들아, 이제는 더 이상 참지말고 구국한다는 마음으로, 제2의 건국을 한다는 비장한 심정으로 60만 대군을 한번 사용하시라. 더늦기전에....
위에 열거한 문패거리들의 악행은, 오직 내가 기억하고 있는 극히 일부분일뿐으로 다나열하자면 일주일 이상을 다 나열해도 모자랄것임을 밝혀둔다.
그꼼수와 흉계의 내막을 폭로한 내용을 다시 상기하는 뜻으로 아래에서 확인해 보자.
文정부 부동산 정책 설계자, 그의 집앞에 전철역 생기고 재건축까지…
김수현 전(前) 청와대 정책실장이 청와대에 근무할 당시, 정부와 과천시가 김 전 실장
소유의 아파트 단지 앞을 지나는 전철 노선을 신설하고 단지 바로 앞에 전철역사(驛舍)를 짓기로 결정한 사실이 최근 알려지며
논란이 일고 있다. 김 전 실장은 당시 정부의 광역 교통 대책을 보고받고 조율·결정하는 위치에 있었다. 그의 아파트는 최근 3년
사이 10억여원 올랐는데, 이른바 '역세권 효과'로 "최소 2억원은 더 오를 것"이라고 부동산업계에서는 예측한다.
29일
온라인에서는 경기 과천시 별양동 일대 전철 노선도를 담은 지도 게시물이 커뮤니티 사이트 등을 통해 확산했다. 지도 위의 한
아파트 단지는 '김수현네 집'으로, 그 앞 지하철역은 '김수현네 역'으로 각각 표기됐다. 두 장소는 맞닿아 있다. 게시물은 여러
버전으로 재가공·공유됐는데, 김 전 실장이 저서 '부동산은 끝났다'를 들고 활짝 웃는 사진을 첨부한 경우도 있었다.
게시물 내용은 사실이었다. 지도상 전철 노선은 '위례-과천선 연장 노선'이고,
'김수현네 집'은 실제로 김 전 실장이 보유한 과천주공6단지 아파트이다. '김수현네 역'의 실제 명칭은 문원역이다. 문원동
B부동산 대표는 "그동안 6단지는 지하철역까지 거리가 멀어 역세권 단지보다 가격이 쌌다"며 "단지 앞에 지하철역이 들어서면 옛
27평형 기준 2억원 이상 가격이 더 오를 것"이라고 했다. '옛 27평'은 김 전 실장 아파트 면적(83㎡)이다.
원래
위례-과천선은 위례신도시 복정역에서 출발해 과천시 경마공원에서 끝나도록 계획됐다. 하지만 의왕·과천 지역구의 신창현 국회의원이
2019년 6월, 과천시가 해당 노선의 과천 지역 시·종점을 '경마공원역'에서 '정부과천청사역'으로 연장하고, 두 역 사이에
문원역을 신설하는 방안을 추진해왔다는 사실을 공개했다. 김 전 실장은 2018년 11월부터 2019년 6월까지 청와대 정책실장을
지냈다. 신 의원이 이 사실을 공개하기 5일 전 정책실장직에서 물러났다. 노선 연장과 문원역 신설을 김 실장이 알고 있었을
가능성이 큰 것이다. 위례-과천선 사업은 2008년 '송파~과천 간 급행간선철도'라는 이름으로 발표됐지만, 이후 10년 넘게
별다른 진전을 보지 못했다. 그러다가 '정부 시행 사업'으로 지정돼 본 궤도에 오른 것이 2018년 8월. 이때 김 전 실장은
청와대 사회수석비서관이었고, '부동산 정책 컨트롤타워'로 불리며 주택 정책을 주도했다.
현 정부는 재건축·재개발을
집값 상승의 핵심 원인으로 지목하면서 거세게 압박했다. 2017년 8·2 대책에서 재건축 조합원 자격을 사고팔지 못하게 했고,
2018년에는 안전 진단 기준을 강화해 재건축 착수를 어렵게 했다. 그해 초과이익환수제를 부활시킨 뒤 '재건축을 하면 가구당 최대
8억원을 걷겠다'는 시뮬레이션 결과도 발표했다.
하지만 이러한 재건축 규제책의 설계자인 김 전 수석의 아파트는 현재
재건축 공사가 한창이다. 2016년 7월 관리처분인가를 신청했다는 이유로 규제를 모두 피해 나간 것이다. 경제정의실천시민연합에
따르면, 김 전 실장이 보유한 과천주공6단지 83㎡형 시세는 2017년 초 9억원이던 것이 지금은 19억5000만원이다. 100%
이상 올랐다. 서울 아파트 최근 3년간 중위가격 평균 상승률은 52%다. 김 전 실장은 작년 말 해당 아파트에 대해 "25년간
보유하고 20년 이상 실제 거주했다"는 입장을 밝혔다. 투기는 아니라는 얘기다.
☞김수현 前 청와대 정책실장은
노무현·문재인 청와대에서 근무하며 규제 일변도의 부동산 정책을 주도했다. 노 정부
시절 종합부동산세 등 주요 규제책을 만들었고, 문 정부에서는 전반기 부동산 정책을 총괄했다. 2011년 저서 '부동산은
끝났다'에서 "자가(自家) 소유자는 보수적인 투표 성향을 보이며 그렇지 않은 경우는 진보적인 성향이 있다"고 서술했다. 무주택자의
내 집 마련을 가로막는 현 정부 대출 규제의 배경에 이러한 그의 신념이 깔린 것 아니냐는 비판을 받는다.
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