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Friday, November 12, 2021

“천안함에 어떤 입장인가” 전우회, 이재명·윤석열에 공개질의, 문재인에게도 질문 했어야...

 대한민국 군대는 육,해, 공, 해병대를 통털어서, 당나라 군대로 전락한지 벌써 만 5년이 됐다.  천안함 폭침에 대해서, 그때 당시에는 문재인 대통령도 북쪽편을 들어주는 식으로 표현 했었던것으로 기억한다.  우리만의 폭침사건 조사를 했다는 이유를 들어, 조사결과를 인정하지 않으니까 다시 전세계적으로 해양사고 전문가들을 초청하여 다시 조사를 하고, 내린 결론이 "북괴군이 발사한 어뢰정에 맞아 폭침 됐다"라는 보고서를 발표했고, 전세계가 분노하면서 북괴의 비인간적 폭침을 비난 하는 성명서를 냈었다.

그랬었는데도 좌파 주사파 찌라시들은 북괴 어뢰정 발사로 침몰한 천안함에 대해서, 반신 반의하고 지금까지도 그생각은 조금도 변하지 않고, 버티고 있다.  가장 쉬운 방법은, 임종석 전 비서실장과 이인영 현 통일부 장관에게 직접 연락하여 그 두 좌파수괴들로 부터 '천안함 폭침에 대해 정확한 해석을 해달라' 라고 주문해야 한다.

왜냐면, 남북연락사무소 건물을 김여정이가 자기 맘데로 폭파한후에 언론에 발표된것을 보고 우리 대한민국에서는 뒤늦게 알았었지만,  문재인은 물론이고 이인영 통일부 장관은 한마디의 비난이나 보상문제를 거론한적이 없이 오늘에 이르고 있다.

지난달 28일 방송통신심의 위원회는 '잠수함 충돌설'을 주장한 유튜브 동영상 등에 문제가 없다고 결론을 내렸었다.  방송통신 심의위원회 멤버들의 정신적 사상을 듣고싶다.  문재인역시 청와대에서 살날을 계산했었는지? 천안함은 '북한의 소행'이라고 밝혔다고 하지만, 그한마디에는 진정성이 결여되여 있었다고 믿는다.

이인영이와 임종석이, 이들 누놈은 남한 언론이 북괴의 뉴스보도를 인용하여 다시 국민들에게 알려 주고 있다는 이유를 들어, 북괴언론을 일방적으로 사용했다는 이유를 들어, 북괴의 승인(?)도 없이 저작권료를 받아 주머니에 챙기고 있다.  그금액이 어마어마하게 큰 것으로 알고 있지만, 정확한 금액은 아무도 모르고, 또한 아무도 이두놈들에게 "무슨 권한으로 저작권료를 강제 징수 하는가?"라고 응수하는 언론이나, 또한 공수처 검찰 경찰에서도 일체, 이러한 불법 저작권료 징수에 대해 문제점을 들어 수사 기소한다는 소리를 들어본적이 없다.  대한민국에서는 적어도 이들 두놈들이 헌법위에 군림하고 있다는 논리로 밖에 이해 안된다.

이러한 여건속에서,  주요 정당의 두후보에게 "천안함에 어떤 입장인가"라고 물어본들 꼭 듣고싶어하는 대답을 받아내기는 죽은자식 뭐 만지는 식으로밖에 더이상 바랄께 없다고 본다.  특히 이재명 같은, 대장동 부정개발사업의 몸통은 절대로 상식적으로 국민들 모두가 이해할수 있는 내용의 답을 할리는 절대로 없다.  윤석열 후보역시 주어진 여건에서, "북괴의 어뢰정이 쏜 포탄에 맞아 폭침됐다"라고 내용적으로는 알고 있겠지만, 표현하는것은 계산을 많이 할것으로 여겨진다.

https://lifemeansgo.blogspot.com/2021/03/blog-post_39.html

나는 용산에 있는 옛육군본부에 있는 박물관에서, 국제해양 전문가들이 폭침 조사후 결론을 내리고, 그증거물로 북괴 어뢰정에서 찾아낸 부품들이 전시되여 있는것을 여러번 봤었고, 지금도 뚜렷히 기억하고있다.

만약에 새로 취역하는 '천안함'이 서해 경비하면서, 다시 북괴 어뢰정에 폭침된다해도, 임종석, 이인영과 그리고 더불당 찌라시들의 북괴에 대한 생각은 변함이 없을 것으로 확신한다.  그럴바에야 김정은한테 넘어가 그곳에서 충성하면 만사가 쉽게 해결될텐데.... 그곳으로 가서는, 우리 대한민국에서 처럼 하고싶은 말들을 맘데로 할수가 없음을 알기에, 배를 채우면서 이득을 취할것은 남한에서 취하고, 저작권료 강제 징수를 포함한 권력남용은 대한민국에서 하겠다는, 이런 파렴치범들은 당장에 붙잡아 위법여부를 조사해야 하지만..... 참 엿같은 대한민국이다. 

천안함 용사들이여, 너나 할것없이 때를 잘못만나, 임무를 수행하다 산화됐는데도 확실하게 국가로 부터 "영웅대접"을 받는 대신에 어정쩡한 좌파 정부놈들의 처신에 국민들의 분노는 하늘을 찌르고도 남는다는것만 기억해 주시고, 때가되면 다시 영웅들의 반열에 올려지게 될것임을 분명히 약속 합니다.  편히 잠드소서. 

이재명 더불어민주당 대선후보와 윤석열 국민의힘 대선후보. /장련성 기자·국회사진기자단
이재명 더불어민주당 대선후보와 윤석열 국민의힘 대선후보. /장련성 기자·국회사진기자단

“국군통수권자가 되고자 하는 대선주자 분들께 당부”

천안함 전우회가 12일 여야(與野)대선후보들에게 “천안함 폭침사건에 대해 입장을 밝혀달라”고 공개 요구했다.

천안함 전우회는 이날 보도자료에서 “국군통수권자가 되고자 하는 대선주자 분들께 당부 드린다”면서 이 같이 밝혔다. 그러면서 “더불어민주당 대선주자인 이재명 후보 측의 캠프 인사와 지지자들이 다수 ‘천안함 피격사건’과 관련해서 허위사실을 유포하고, 동의하고 있다”며 “이 후보도 2014년 트위터에 ‘천안함 잠수함 충돌 논문 나와’를 게시한 바 있다. 이에 대해 입장도 표명해주길 바란다”고 했다.

야권에 대해서도 “침묵을 깨고 적극적으로 대응해달라”고 했다. 천안함 전우회는 “국민의힘 윤석열 후보는 현재 정부의 부당한 행위에 일체의 입장표명을 하지 않고 있는 상황”이라고 했다. ‘행동’으로 대응해달라는 것이다.

해군의 신형 호위함인 천안함(FFG-826)이 지난 9일 오후 울산 현대중공업에서 진수했다. 천안함은 2023년 경 해군에 인도된 이후 전력화 과정을 마치고 서해에 배치되어 NLL을 수호할 예정이다. 2021.11.09/해군본부 제공
해군의 신형 호위함인 천안함(FFG-826)이 지난 9일 오후 울산 현대중공업에서 진수했다. 천안함은 2023년 경 해군에 인도된 이후 전력화 과정을 마치고 서해에 배치되어 NLL을 수호할 예정이다. 2021.11.09/해군본부 제공

지난달 28일 방송통신심의위원회는 ‘잠수함 충돌설’을 주장한 유튜브 동영상 등에 문제가 없다고 결론 내린 바 있다. 이에 천안함 전우회는 “방심위에서 이런 결과를 도출한 것은 결국 정부와 군의 공식·비공식적으로 천안함 피격사건에 대해 ‘침묵’이라는 잘못된 선택을 지속 유지해왔기에 일어난 일”이라고 했다.

이어 “작년 3월 문재인 대통령이 천안함은 “북한의 소행”이라고 직접적으로 밝혔음에도, 이러한 불협화음이 (방심위 등) 아래에서부터 이뤄진다는 점은 현 정권의 하위기구 통제력 상실 또는 레임덕(임기 말 권력누수)으로 밖에 볼 수 없다”고 했다.

이들은 “특히 대한민국 해군은 대책회의조차 계획하지 않고 있다”며 “해군 스스로 자신들의 자식인 ‘천안함 생존자들’을 모르쇠로 일관하고 있고, 현재 해군의 수뇌인 부석종 해군참모총장은 자신 역시 임기 말 이어서인지 ‘정치권 모색을 위한 정권 눈치 보기식 입장’을 고수하고 있다”고도 했다.

여전히 ‘좌초설’ ‘잠수함 충돌설’과 같은 허위사실이 유포되는 데 대해서 천안함 전우회는 “천안함의 명예를 실추시키는 사람들은 결국 ‘북한’의 손을 들어주고, 국민의 여론을 분열시키는 행위를 하는 것”이라고 했다.

https://www.chosun.com/politics/diplomacy-defense/2021/11/12/INPDMBUJ7BFE7FRUUP2ZNKHELI/

Saturday, February 27, 2021

간첩 임종석 "가덕신공항, 정치 논리에 희생된 국가적 비전 ", 웃기는 견소리 또 했구만, 저작권료강제징수한것 부터 발표해야

 간첩 임종석은, 비서실장으로 재직시, 그는 김정은이의 충실한 하수인 노릇을 잘 하겠다는 뜻을 김정은이가 확실하게 알수있도록 하기위한 충성맹세의 뜻으로, 한국의 언론기관이나 관련된 기관에서 북한에 관한 기사를 인용했다는 언론기사를 확인하면, 저작권료를 강제 징수했었던, 간첩질을 했었고, 징수한 돈을 북에 보냈는지? 아니면 자기 주머니에 꿀꺽 집어 넣었었는지는 아직 까지 외부에 밝혀진게 없다.  그런데도 대한민국의 반공법은 그에게 범접하지를 못하고 오늘에 이르고 있다. 

아! 확실히 이해된다. 간첩문재인과 추한 18년을 포함한 패거리들이, 검찰개혁을 해야한다고 목청높이고, 검찰총장 직무정지까지 시켰던 이유들중의 하나가, 행여라도 검찰이 임종석이를 반공법 혐의로 기소할까봐서 미리 연막쳤었던, 꼼수였음이 이제 확실히 그림이 그려진다.

비서실장 하면서 북괴 김정은이의 충실한 간첩노릇을 하면서, 문재인은 완전히 그에게 포섭되여 지금은 임종석보다 더 충실한 김정은이의 간첩으로 변했다.  이상황을 보면서, 남북월남간에 싸움이 한창이던 1970년대 중반에,  월남 대통령 티우의 비서실장은 월맹의 간첩이었었다는점이 다시 부각된다.  임종석간첩과 문재인과의 관계가, 당시 월남패망시와 똑같은 공산주의자의 충실한 부하였음을 상기시켜준다.

아이디어는 누구나 발표할수있다. 우리는 자유민주주의 국가에서 살고있기에 말이다. 그런 그러한 아이디어가 국가정책으로 채택되고 안되고는 여러전문가들의 의견과 국민들의 수렴을 거쳐 최종확정되지만, 가덕도 신공항 건설은 임종석이가 주장한데로, 이미좌파대통령 노무현의 아이디어는, 현실적으로 적합하지 않았기 때문에 이미 역사속으로 파묻히고, 김해공항이 최적지로 확정된 국책 사업이었던 것이다.

그후 이명박대통령과 박근혜 대통령정부에서 최종적으로 확정된게 김해공항건설이었다.  임종석이가 "부산을 국제적인 복합물류 중심 도시로 만드는데 필수적인 일이며, 김경수 경남지사의 부,울 경 메가시티와 연결해 생각하면 필요성을 쉽게 공감할수 있다"라고 설명했는데 그말에 공감한다. 바로 김해공항이 최적지라고 생각하기 때문이다.

지금 부산지역에 공항이 없어서 부산시민들이나, 부산지역을 여행하는 외국인 관광객들이 불편을 겪고 있다는 불평을 보도한 언론보도는 한번도 보거나 들어본적도 없다. 

또한 전체국토면적이 8만 스퀘어킬로미터의 코딱지 만한 나라에서 비행장 말고, 승객과 화물을 취급하는 공항이 15개다. 남한에는 제주도를 포함하여 9개 Province가있다. 15개의 공항은 최소한 1개 또는 2개이상의 공항이 있다는 각도에 산재해 있다는 계산이다. 

더욱히나 대한민국에는 남북, 동서남북으로 고속철도가 건설되있고, 고속도로는 마치 거미줄처럼 연결되여 있어, 국내 국외 여행하는 국민들에게는 절대로 불편한점이 없다고 단언한다.  좁아터진 땅덩이에 자꾸 공항을 만들면,  주거면적과 농작물생산하는 농토가 없어진다는 것을 알아야 한다.  전문가들의 진단에 의하면, 앞으로는 핵폭탄 개발보다, 농작물재배 또는 확보가 전쟁을 치르게 되는 뇌관 역활을 할것이라는 전망이다.

코딱지만한 땅덩이에 건설된 공항의 90%이상은 전부 정치꾼들의 지역주의 주장과 선거용으로 이용해서 건설됐다는 점을, 대한민국의 정치꾼들은 눈을 크게 뜨고, 양손을 가슴에 얹어놓고, 반성해 보기를 촉구한다.  

우리모두가 쉽게 알수있듯이, 부산과 서울시장 보궐선거가 한달앞으로 다가왔다.  전직서울,부산시장들은 두놈다 색마짖하다가 살인당했거나 쫒겨난후 결원을 보충하기위해 치러지는 선거인데, 잔여기간은 겨우 1년반정도라고 한다.  부산시장을 간첩문재인의 하수인이 당선되야 하는데, 뜬금없이 간첩 문재인이가 부산으로 날아가더니, 부산시민들에게 "가덕도 국제공항건설"이라는 미끼를 던지자, 멍청한 부산시민들은 이를 덥석 물었다. 이게 전부다.  필요없는 공항건설의 미끼다.  

국책사업이 간첩문재인의 한마디로 금새 과거의 모든 결정을 뒤엎고, 역사속으로 사라졌던 "가덕도국제공항"이 다시 국책사업으로 결정된다면, 또부산시민들이 여행하는데 공항이 없어서 불편겪은 사례가 있었다면, 내가 개인적으로 보상해 주겠다. 


대한민국에서 공항건설할때는 꼭 "국제공항"건설한다고 정치꾼들은 역설한다. 실질적으로 국제공항 역활하는 곳은, 인천과 부산지역밖에는, 국제공항 기능을 하는 공항은 하나도 없다.  강원도의 "양양국제공항", "광주의 국제공항" 등등, 좀 과장되게 표현한다면, 정치꾼들의 꼼수로 건설된 국제공항은, 예를 들면 내가사는 곳에서 한국의 제주도를 여행간다고 했을때, 인천국제공항이고, 그다음에는 국내선으로 연결된다. "양양공항"은 김때충의 정치적 꼼수의 결과물이다. 일년 이용객 수가 2만명도 안된다.

제발 정치꾼들아, 이제는 그만 사기쳐라.  정치꾼 당신들이 꼼수, 또는 사기쳐서 공항을 또 건설한다고 할때, 손벽치는 국민들도 큰 문제다. 가덕도 국제공항을 건설한다고 해서, 부산시민들이 받는 혜택이 뭔가를 한번만이라도 생각해 보기를 권한다.  청치꾼들이 선동술에 넘아가 그들의 손을 들어주는것은, 김때충으로 족하다. 

코딱지만 한국땅에서 공항을 이용할려면, 최소한 비행기 출발 2시간전에 준비하여 공항에 도착해야 하는데,  그 2시간동안에 고속뻐스, 고속철도를 이용하면 더빨리 목적지에 도착할수있고,  국제선 공항인 인천, 또는 부산공항 또한 똑같다.  그런데도 굳이 공항건설을 주장하는 정치꾼들에 손을 들어주겠다면, 먼저 고속철도, 고속도로를 다 폐쇄시키고 하라.  멍청한 국민들아.  이젠 그만 정치꾼들의 선동에 넘어가지말라.



임종석 전 대통령 비서실장이 27일 "이번에 특별법으로 통과된 가덕도 신공항은 오히려 과거 정치 논리에 희생됐던 국가적 비전을 정상화하는 것"이라고 밝혔다.
 
임 전 실장은 이날 페이스북을 통해 "가덕도 신공항에 대해 적지 않은 오해가 있는 듯하다"며 "야당은 선거용이라고 비난하고 보수언론은 앞다퉈 정치 논리로 결정됐다는 보도를 내놓지만 천만의 말씀"이라며 이같이 말했다.
 
그는 "문제의 신공항은 1992년 부산 도시계획에 처음 등장했고 1995년 부산권 신공항 계획으로 공식발표됐다"며 "지지부진하다 2002년 노무현 대통령 후보가 부산 신공항 공약을 제시하면서 다시 탄력을 받게 된다"고 설명했다.
 
그는 "하지만 이명박 정부가 영남권 신공항으로 비틀면서 가덕도와 밀양이 경쟁을 하게 되고, 박근혜 정부 시절 두 지역 모두 백지화하고 김해공항 확장으로 결론냈다"며 "시작과 달리 정치 논리에 시달리다 용두사미가 된 것"이라고 부연했다.
 
아울러 "부산을 국제적인 복합물류 중심 도시로 만드는 데 필수적인 일"이라며 "김경수 경남지사의 '부·울·경 메가시티'와 연결해 생각하면 필요성을 쉽게 공감할 수 있다"고 했다.
 
이어 "북극 항로의 연중 이용이 현실화하고 시베리아 횡단 철도와 연결되는 미래까지 감안하면 부산의 경쟁력은 상상하기 어려울 정도"라고 덧붙였다.
 
임 전 실장은 "문재인 대통령은 2012년 후보 시절 강력하게 주장했지만 추진 기회를 얻지 못했고, 지난 정부가 결론 낸 이후로는 필요성에도 불구하고 말을 아꼈다"고 말했다.
 
그러면서 "그런 상황에서 가덕도 신공항을 되살려내기 위해 많은 사람들이 고민하고 노력했다"며 "가덕도 신공항 특별법 통과를 특별한 마음으로 축하한다. 소모적인 정쟁을 접고 대한민국이 한 번 더 도약하는 좋은 기회로 만들어가길 바란다"고 했다.

 
정혜정 기자 jeong.hyejeong@joongang.co.kr


https://news.joins.com/article/24001580

http://m.biz.khan.co.kr/view.html?art_id=202102261604001

Monday, October 26, 2020

임종석같은 운동권 놈팽이들을 배격하고 현실주의 채택한 젊은 청춘들, “초일류 일군 안목에 놀랐다” 이건희 추모 열기

 이건희 회장에 대한 재조명이 젊은층 특히 20-3-세대에서 감사의 조의를 표하는 조문행렬이 끊이지 않고 있다는 뉴스에 한국의 앞날에 희망이 보이는것 같다는 긍정적인 생각이 든다.  조문행렬이 끊이지 않고 이어지고 있다는 뉴스는 동아일보에서 머리기사로 보도한 것이다.

이시간 이낙연이는 뭘 생각하고 있을까? 경제나 기업에 대해서는 나만큼이나 문외한인 주제에 뭘안다고 주접떠는 견소리를 페이스북에 올렸다가 혼줄이 난후, 지금도 혼수상태에 빠져서 신음하고 있지나 않을까? 라는 불쌍한 생각도 든다.

http://lifemeansgo.blogspot.com/2020/10/blog-post_68.html

그런데 상속세를 지금까지 대한민국 역사상 그렇게 많이 납부해야 한다니 그점이 무척 신경 쓰인다. 최소한 10조원 아니면 그보다 훨씬 많을 수도 있다는 전문가들의 의견을 들어보면서, 내가 생각하는것은, 그렇게 많은 세금을 일시에 어떻게 동원 하는냐가 문제인 것이다. 이건희 회장께서 보유했던 주식을 팔아야만 그자금이 염출될수 있다고 하는데, 그어마어마한 자금을 소유한 기업은 전부 외국자본일 텐데, 특히 중국자본이 이를 매수하게되면, 자칮 Ownership에 주객전도가 될수 있다는 것이다.

국가에서 특단의 조치를 취해서라도 그러한 외국자본의 잠식을 막아야 할텐데.... 문재인 정부에게 그런 기대를 하는것은 죽은 나무에서 꽃이 피기를 바라는것과 같이 거의 불가능하다는 느낌이다.  상속세를 국가에서 거두어가되 충격을 완와 시키는 대체 방법을 찾아서 기업도 살고, 나라의 경제에도 충격이 덜가는 방법을, 그래도 찾아서 해결해 보라는 잔소리를 한마디 던지고싶다.

더 반가운 소식은, 젊은 청춘들, 20-30대 아이들이 기업에 대한 인식을 새로 한것 같다는 안도감이다. 기업인 하면 돈많은 사람들로, 잘 먹고 인생즐기는 사람들 정도로, 자식들에 대해서는 색안경을 끼고 봤었던 그릇된오랜 관행이 있어서 무척 안타까웠었는데...

386세대의 운동권 떨거지들이 운좋게 정치권에 뛰어들어, 잘나가는 기업총수들을 그렇게도 귀찮게 했었는데.... 이제는 정신차리고 국가의 기업이 나라의 경제에 끼치는 효과와 고용창출에 커다란 버팀목이 되고 있다는것을 새로 인식하기를 바란다.

문달창과 386패거리들은 기업에 사기공갈쳐서 주머니 채우기에 지난 3년간을 하루같이 보냈었고, 최근에는 라임, 옵티머스 펀드 사기 공갈단의 대표와 협잡하여 1조원 넘게 도적질 해먹다 현재 궁지에 몰려 있는데, 그정점에는 문달창이 있다는것 국민들은 알고있다.

임종석같은 견같은 떨거지는, 이북에서 나온 뉴스자료를 사용했다고 저작권료를 거두어 김정은 Regime에 갖다 바치는 반역질을 공공연하게 하고 있는, 대한민국의 적인데도, 여전히 활개 치면서, 문달창의 고문 노릇을 하고 있다. 이자가 젊은층들이 이건희 회장의 업적을 높이 재평가하는 광경을 보면서 뭘 생각할까?

기왕에 젊은층들이 긍정적 사고로 이건희 회장님을 추모하는길에, 이재용 부회장이 현재 재판중인데,  그죄목이 문달창과 운동권 찌라시들이 없는 죄혐의를 씌워 기업활동을 못하게 제약하고 있는 망국적 행위를 성토해서, 마음껏 전세계를 향해 기업활동 할수 있도록 정치권을 움직였으면 하는 바램이다. 대한민국 GDP의 20%이상을 생산하는 기업에 대해 정부가 고맙게 생각해야 하는데....

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취업난 젊은층, 리더십 재조명
“예전엔 아버지 잘 만난 재벌 2세쯤으로 생각했는데 지금은 글로벌 기업을 만든 총수의 안목이 눈에 들어왔다.”

26일 서울대 학생들의 온라인 커뮤니티인 ‘스누라이프’나 고려대 커뮤니티 ‘고파스’ 등에선 전날 별세한 이건희 삼성전자 회장의 리더십을 조명하는 글들이 줄줄이 달렸다. “운이었을까, 통찰이었을까. 반도체 진출의 진실이 정말 궁금하다”라거나 “착한 기업, 나쁜 기업의 프레임은 이분법적이다. 기업이 돈 많이 벌어서 일자리 많이 만들어주면 그게 착한 기업”이란 글이 눈에 띄었다.

이 회장이 별세한 지 이틀째. 재계와 학계, 일반 시민들 사이에서 ‘이건희 신드롬’이 다시 불고 있다. 특히 2030 젊은 층 사이에서 고인을 추모하는 기류가 확산되고 있다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태가 길어지는 가운데 취업난에 지친 젊은 층에는 고인의 ‘초일류 성공신화’가 희망의 메시지로 다가온 것이란 분석이 나온다.

이날 빈소가 마련된 서울 강남구 삼성서울병원에는 고인을 추모하기 위한 정·재·관계 인사들의 발길이 끊이지 않았다. 정세균 국무총리는 “반도체를 비롯해 여러 제품에서 대한민국 경제계의 위상을 높였고 실질적으로 국가의 부를 만드는 데 기여하셨다”고 추모했다.

관련기삼성의 결정적 순간들[횡설수설/박중현]

https://www.donga.com/news/Economy/article/all/20201027/103643654/1?ref=main